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十一五福建数条新建铁路开工我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 10:43:11 阅读: 来源:镀锌带钢厂家

“十一五”福建数条新建铁路开工_我的钢铁

    东南沿海铁路福建有限责任公司负责人近日披露,"十一五"期间福建铁路将迎来跨越式大发展,新建铁路里程接近全国10%。

    据介绍,"十一五"期间全国新建铁路1.2万公里,其中福建境内将建设1100多公里,接近全国的10%。

    由于历史原因,福建铁路一直比较落后,总体上不适应经济社会快速发展的需要。至2005年10月,全省铁路营运里程不到全国铁路网总规模的2%,而福建的GDP和人口分别占全国的4.5%和2.7%,铁路发展明显滞后。闽东南沿海地区经济发展水平较高,人口稠密,良港众多,但大部分港口没有后方铁路支撑,沿海城市带亦无直通便捷的铁路。此外,福建铁路还存在出省通道偏少、能力趋于饱和,技术标准低、行车速度慢等问题。

    经福建省、铁道部共同努力,"十一五"期间,福建铁路将获得跨越式大发展。据南昌铁路局副总工程师林学斌介绍,"十一五"期间,福建将建设温福(温州-福州)、福厦(福州-厦门)、厦深(厦门-深圳)、向莆(江西向塘-福建莆田)、龙厦(福建龙岩-厦门)等铁路,目前温福线、福厦线已开工建设,向莆线、龙厦线今年下半年将开工。

    据了解,温福、福厦、厦深铁路是我国东南沿海铁路大通道的一部分,设计时速均为200公里,预留提速250公里的条件,2010年左右建成后,福建将更为紧密地联结长三角、珠三角。向莆铁路主要技术标准为时速200公里、双线电气化,南昌至福州(含至莆田)总里程约570公里,3小时即可到达,该铁路将成为福建沟通中西部内陆地区的大动脉。

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