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气象因素制约装运煤价迎修复性反弹-【新闻】

发布时间:2021-05-28 16:05:43 阅读: 来源:镀锌带钢厂家

气象因素制约装运 煤价迎修复性反弹

6月1日(星期一)上周末秦港煤炭进出作业走势出现分化,其中受较长时间大雾、大风封航影响,日均船舶调出量下滑至66万吨左右,而由于铁路进车继续维持高位,日均煤炭调进量则近72万吨,港存再度震荡回升至620万吨。据了解,由于当前正处于月初价格调整期,市场观望氛围有所抬升,下游采购拉运节奏也略有放缓。截至今晨,秦港锚地待装船舶和已办手续船舶分别为41艘和11艘,其中已办手续船降至5月中旬以来的低位水平。

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周边港口方面,在大雾封航、拉运船舶偏少及畅销煤种缺货等多重因素的影响下,曹妃甸港日均装船发运量再度滑落至14万吨附近,而货源集港继续受限运行、日均铁路调进量仅略高于8万吨,使得库存进一步下探至405万吨,较年内高点偏低440万吨。近期,随着曹妃甸港库存降至低位水平,港口货源结构逐渐变得不齐备,装船发运效率也在一定程度上受到影响。京唐港区库存延续回补态势至645万吨,较上周五增加20万吨。

煤耗方面,沿海六大电力集团合计耗煤量于62万吨上下窄幅震荡,而合计电煤库存则再度回补至1200万吨以上,存煤可用天数持稳运行在19.5天附近。近期,尽管沿海电力集团库存出现一定程度回补,但由于仍处低位,低库存有望促使下游补库需求继续释放。然而,随着库存不断回升,电力集团补库节奏将有所放缓。

据确认,神华集团6月份价格政策已经出台,决定自6月1日起,除神混1(5500大卡)和准2(4900大卡)的价格与5月份保持不变之外,其他煤种均上涨5元/吨。另外,承兑优惠、量大优惠和低卡高装优惠将继续执行。尽管神华集团上调多数煤种价格,但由于下游整体需求偏弱和上游供给压力不减,短期内沿海煤炭市场形势仍难言乐观,煤价上涨空间也将继续受限。

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