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昆明北京路35条公交线路调整优化16日听证万芳

发布时间:2020-02-14 11:21:16 阅读: 来源:镀锌带钢厂家

昆明北京路35条公交线路调整优化16日听证

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昆明北京路35条公交线路调整优化16日听证

2013年08月02日 16:17来源:云南网

此次优化调整涉及35条公交线路、49个起始站点、34个公交车场、111个公交站台,甚至将改变约57万人次的出行习惯。对许多昆明人而言,将是一次调整出行方式的革命。因为这些公交线路优化调整后,很多平时习惯乘坐的公交线路发生了变化,有些公交线路被取消了,有的公交站点迁移了位置,而要在北京路上穿行,人们更方便的选择可能要从公交车变为轨道交通了 为此,昆明市交通运输局将在8月16日就《北京路常规公交线路优化调整方案》进行听证,广泛听取市民们的意见。

为什么?

变重合为辐射接驳

经常在北京路上乘坐公交车的市民听到这个消息,或许一时感觉难以接受:为什么要调整那么多公交线路?

昆明市交通运输局相关负责人介绍,北京路南起于火车站,北止于沣源路,全线长约11.7Km,曾经的高密度发展,使得大量公交线路拥挤在这里。但随着轨道交通1、2号线首期工程将在年内开通运行,其北段在北京路上有13个轨道站点,将会出现大量公交线路与其重合的状况,这对于一个城市来说,无疑是道路资源的浪费,也不利于市民的出行需求。

将来,北京路及其周边的长距离、大客流将由轨道交通承担,公交则在其基础上承担中短距离、小客流的出行,形成以城市轨道交通为骨干,常规公交为主体的 骨架 结构网络,也就是说这里的公交将由 直线型 路线改为 辐射 的方式接驳轨道交通。

怎么调?

或取消或改线或新增

此次35条公交线路的优化调整,将保持加强轨道与公交接驳换乘;控制北京路公交线路条数及线路重复;优化调整站台位置,缩短换乘距离等原则来进行。

比如,公交线路走向与轨道基本重合、功能基本一致的公交线路将取消,如23路;

公交线路部分重合的,控制重合距离进行线路调整,如47路;

公交线路与轨道重合距离超过2公里,且线路一端与轨道站重叠的,将截断该公交线路重合段,调整为放射线路,如2路;

而垂直北京路的公交线路,则调整相交道路的公交站设置,实现无缝换乘;

同时新增两条公交线路,覆盖盲区,加强与轨道交通的换乘与衔接。

好在哪?

换乘一次即达目的地

昆明市交通运输局测算,通过线路、站点的优化调整,公交与轨道的平均换乘距离将比现在缩短13%,平均换乘时间减少10%。而且调整后线路平均长度、非直线系数及公交站点间距都有所降低。公交线路重复条数也有所降低,比如北京路平均线路重复条数调整前为6.4,调整后为3.9;公交线网重复系数也降低了,调整前5.18,调整后为4.09。并且在调整范围内,可以百分之百实现公交最多换乘一次到达目的地。而与轨道站点直接换乘的公交线路占总公交线路的比值,也随之调整为一环内100%,一二环之间70%。

据了解,按照要求,公交站点的配套建设,要求在公交线路调整前完成,同时公交站点要配套设置公交轨道换乘指示系统。对所涉及的公交场站也将一并进行优化完善,而且场站设施建设也应在调整方案实施前完成。并且,相关部门会在线路调整前制定换乘优惠制度,甚至开通一卡通业务。

站台变化 优化沿线公交站台

根据北京路恢复工程项目,将优化北京路沿线公交站台。目前北京路站点共16处,平均站距774m。首先精简和平村站、凤凰村站、支102路站、次6路站4个交叉口的站台。

然后将东风广场站调整至文化宫轨道站150米内交叉口处东风路;火车北站调整至火车北站轨道站台150米内交叉口处环城北路。

新增一些公交站台:圆通街轨道站150米内交叉口处圆通街及穿金路增加一对站台;北辰小区轨道站150米内交叉口处北辰大道增加一对站台;司家营轨道站150米内交叉口处规划路增加一对站台;增设春城路、白塔路、盘龙105号路站台,并配合新开公交支线设置简易公交站台。

取消调整的公交线路

23路

与北京路沿线轨道重合11.7公里,线路走向与轨道基本重合、功能基本一致,拟取消。

25路

与北京路沿线轨道重合4.6公里,并与60路公交线重合覆盖新迎片区。方案一是取消该线路;方案二是改火车站环城南路段至春城路行驶,将线路北段调整至盘龙105号路,并取消北京路、霖雨桥、昆十中求实校区3个站点,新增穿金路口、新迎北路、白龙路、盘龙区105号路4个站点。

59路

起、终点距离轨道站点较近,并与129路基本重复。拟取消。

79路

与北京路沿线轨道重合4.8公里,且龙泉路至北部公交枢纽站有9路公交车覆盖。拟取消。

236路

与北京路沿线轨道重合8.8公里,重合段超过北京路沿线的2/3。拟取消。

调整线路 调整事由

2路

与北京路沿线轨道重合2.8公里,且线路重复段一端在轨道附近。拟将2路公交首末站调整到黄土坡站或海源寺公交车场,并取消昆明站、北京路、和平村、塘子巷4个站点。

117路

为减少重复系数,拟将该线首、末站设置在凉亭片区,通过尚义街右转形成回路。取消巡津街、双龙商场、永胜路3个站点,并新增尚义街站点。

3路

与北京路沿线轨道重合2.8公里,拟将首、末站设置在前兴路车场,取消凤凰村站点,新增万宏路站点。

47路

与北京路沿线轨道重合2.8公里。拟将线路调整为环城南路、环城东路通行。取消和平村、塘子巷、东风广场、交三桥(去)、白塔路、延安医院、东华小区、新迎路口、新迎路9个站点;新增北京路口(环城南路)、佳路达酒店、东站(环城东路)、董家湾4个站点。

61路/K5

与北京路段重复段长,拟将重合段改为白云路、龙泉路行驶。取消金星立交、金泉汽车广场、江东花园、霖雨路、月牙塘小区5个站点;新增红锦路、北辰大道2个站点。

83路

与北京路段重复段长,拟调整现行的人民路、北京路段至青年路、东风路通行。不取消站点,但新增金鹰购物中心站。

182路

与北京路段重复段长,拟将重合段调整至穿金路、沣源路通行。取消铂金大道东、铂金大道、江东花城、霖雨桥东、昆十中求实校区5个站点;新增农药厂、沣源路东、昆曲岔口、沣源路中段4个站点。

107/K12路

站前路至环城北路线路过多,拟将重合段调整至环城路、春城路通行。取消永平路站点;新增春城路、北京路口2个站点。

68路

因路线与57路基本重合,且客流量小,拟取消。

205

206

207

209路

线路长、客流少、运营效率不高,且市中心至呈贡轨道通车后,该线路与轨道功能重复,未来可通过轨道替代该线路的服务功能。拟取消。

调整线路(部分) 调整事由

60路

该线路绕行距离过大,拟让该线路沿穿金路直行至圆通街右转到北京路、环城北路,并左转返回。取消穿金路口(白云路)站、新兴路站、新迎北路站、新迎路口(白龙路)站、白龙路(理工大学新迎校区)站、白塔路(银河证券)站、和平新村站、昆明站8个站点;新增云南化工机械厂站、席子营(穿金路南段)站、凤凰村站、环城北路站4个站点。

1路

为增强与轨道的联系而调整。方案一是截断该线路东站到塘子巷段;方案二是将线路由青年路调整至北京路,并取消金鹰购物中心站、得胜桥站、塘子巷站4个站点;新增人民路口、文化宫站、塘子巷站3个站点。

4路

为强化其与轨道的换乘联系而调整。方案一是截断小菜园到文化宫段;方案二是将青年路一部分调整至北京路,取消青年路(红会医院)站;新增穿心鼓楼(穿金路)站、凤凰村站、交三桥站、小花园站4个站点。

10路

专线

该线客流量太少,建议取消,并增加金殿到野生动物园支线。

74/

K8路

为加强该公交线路与轨道的衔接,并减少青年路公交重复条数而调整。拟将公交线路由原鼓楼路、青年路、人民东路调至青年路、人民东路。取消青年路(红会医院)站;新增穿心鼓楼站。

78路

线路非直线系数较大,加上青年路段公交线路多而调整。拟将公交线路由东风路、青年路调整至环城路通行。取消省体育馆、市政府、小花园(青年路)、青年路(红会医院)、穿心鼓楼(穿金路)、席子营(穿金路)站点;新增延安医院、昆明理工大学、席子营3个站点。

89路

因青年路、巡津街公交线路多,考虑增强与轨道交通的换乘联系而调整。拟将该线路由巡津街街、青年路调整至北京路通行。取消巡津街站、得胜桥站、护国桥、市政府站;新增双龙商场、和平村、塘子巷、东风广场站。

91路

为优化线路部分线形,拟将线路由鼓楼路调整至圆通街。取消圆通山站、鼓楼站、火车北站、环城北路站;新增穿心鼓楼、席子营站。

98路

途经的巡津街段公交线路较多,拟将线路由原来的环城路、巡津街调整为拓东路行驶。取消巡津街、双龙商场、吴井桥、民航路口、东站;新增塘子巷、白塔路口、市博物馆站。

114路

龙泉路段公交线路多,拟调整线路由龙泉璐调整至北京路、北辰大道、红锦路行驶。取消张官营南口站、张官营站、万华路站;新增白云路口站、金星立交桥站、金泉汽车广场站、金色大道站、温馨家园小区、红锦路站。

119\

K14路

为加强公交与轨道的换乘衔接、扩大公交覆盖,拟将公交线路由原来的铂金大道调至为北京路、红园路行驶。取消霖雨路站、耀龙康城站、小康大道站、华龙人家小区站;新增昆十中站、红园路站。

158路

加强与轨道交通联系和减少环城路公交线路重复条数。拟将线路穿金路段调至北京路行驶。取消环城北路、席子营站;新增火车北站、联盟路站。

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